Как да направите снегорин от тример + чертежи

Оборудване за снегопочистване в магазина е скъпо и не всеки може да си го позволи. Изход от ситуацията може да се намери чрез събиране домашна снегоринка от тример, който ще ви помогне да изчистите двора от прясно паднал сняг.

Преобразуване на тримера в снегорин

Устройството на такъв домашен продукт е толкова просто, че не е нужно да изграждате сложни чертежи и да шлайфате детайли. Просто трябва да направите работно колело, което е прикрепено към тримера вместо нож, и да поставите цялата тази конструкция в кожух.

Ръководство за монтаж на снегорин

Не всеки тример е подходящ за направа на снегорин. Ако фермата разполага с електрическа или косичка с извита лента, при която въртящият момент се предава на ножа чрез гъвкав кабел, тогава процесът на преобразуване дори не е необходимо да започне. Факт е, че такива модели тримери са с ниска мощност. Работата на снегорината ще бъде лоша и двигателят постоянно ще прегрява.

Добър снегорин ще дойде от мощен тример с права стрела. Такава електрическа или бензинова коса се характеризира с предаване на въртящ момент към ножа чрез твърд вал и скоростна кутия.

Устройството на оборудването за снегопочистване е просто. Работният елемент е дюза, която се поставя вместо нож. Това е работно колело с лопатки. За производството на тази част ви е необходима стомана с дебелина 1,5 мм. Работното колело трябва да се постави в обвивка - охлюв. За производството му се взема сегмент от тръби с голям диаметър, обикновено в рамките на 300 mm.

Съвет! Страхотно покритие за снегорини идва от цев за бира. Наличието на дъното ще ви спести от ненужна работа, свързана със заваряване на щепсела към тръбата.

Преоборудването на тримера със собствените си ръце в снегорин ще направи без сложни чертежи, но поне най-простата схема трябва да е под ръка. Това ще помогне да се създаде общо разбиране за дизайна.

Сега нека да разгледаме стъпка по стъпка как да си направите снегорин от електрически или косичка:

  • Производството на снегоринка започва с тялото. Ако имате късмета да вземете бирена цев, тогава трябва да отрежете парче с дължина 150 мм от нея. Детайлът е необходим заедно с дъното, тъй като тримерната предавка ще бъде фиксирана върху него.
  • В центъра на дъното се пробива дупка. Диаметърът му трябва да е достатъчен, за да премине работния вал на тримера, върху който ще се постави приставката с форма на работно колело. Маркирайте точките за закрепване на скоростната кутия около големия отвор. Обикновено има три точки. Отворите за болтове се пробиват според маркировката.
  • Сега за снегорината трябва да направите изход - дефлектор, през който ще бъде изхвърлен сняг. В страничния рафт на кутията се изрязва отвор. Може да се направи квадратна или кръгла, както желаете. Диаметърът на отвора е 100 мм. Към него по-късно се заварява разклонителната тръба. И сега трябва да изрежем заготовка във формата на половин кръг от лист стомана. Тази тапа се използва за заваряване на 1/3 от края на лицето на тялото на охлюва. Щепселът ще предотврати излитането на сняг от охлюва напред, но ще го насочи в дефлектора. Отворът за обезвъздушаване трябва да бъде центриран върху капачката на предния край.
  • След това трябва да направите ротор за снегорината, т.е. самото работно колело, което ще хвърля сняг. За основа е взет нож за подстригване. Но първо от стомана се изрязват четири остриета с размери 250x100 мм. Заготовките са направени в идеалния си размер, за да се избегне дисбаланс. Готовите остриета са заварени напречно към диска.
  • Сега е ред да завършим дефлектора. Дупката на тялото вече е готова, сега трябва да фиксирате тръбата към нея. Може да се огъне от поцинкована стомана. Разклонителната тръба е направена с височина 100 mm и заварена към тялото.Към него е фиксирано коляно с подобна дължина, така че снегът да се изхвърля отстрани. По-добре е да направите дефлектора кръгъл. Не е нужно да правите коляно на такава тръба. Може да се вземе от пластмасова канализация с диаметър 100 мм.
  • Последното парче, което остава да се направи, е водещата лопатка. Изрязва се от лист стомана. Трябва да получите детайл с размер 300x400 мм. Отстрани страните са сгънати с височина 20 мм. Готовото острие е заварено към дъното на тялото от предната страна.
  • Всички части на снегорината са готови, остава само да ги съберете в една структура. Първо, тримерната предавка е закрепена с болтове към волута. Вътре в корпуса излиза вал. Върху него се поставя домашна дюза с остриета.

Снегочистачката за трион „направи си сам“ от тример ще се счита за готова, когато ротационната конструкция е инсталирана на рамката. Достатъчно е да заварявате правилен правоъгълник от ъглите. Дървени бегачи са фиксирани към рамката отдолу. На ски е по-лесно да прокарате снегорината през снега. Ръкохватката за управление е родният тример.

Видеото показва пример за снегорин от тример:

Какво е по-добре да се прикрепи към тримера: шнек или ротор

Когато правите снегорин от тример, има две възможности за инсталиране на работния механизъм: шнекът и роторът. Нека да разгледаме каква е разликата между дизайните, както и техните положителни и отрицателни страни.

Механизъм на шнека

По отношение на ефективността шнекът превъзхожда ротора. Механизмът се състои от винтови кръгли ножове. Докато се въртят, режат дори остаряла, мокра и заледена покривка. Спиралните завои преместват събраната маса към центъра на тялото, където остриетата я изтласкват през дефлектора. Ако свържете такава дюза към тримера, тя ще може да хвърля сняг отстрани на разстояние до 3 м. Трябва обаче да се има предвид, че шнековият механизъм създава голямо натоварване на двигателя. Това важи особено при почистване на твърд сняг. За тази приставка може да се използва само мощен тример.

Трудно е да направите дюза сами, поради дизайна на шнека. Ще трябва да измерите точно разстоянието между всеки завой. Ако е различно, снегорината ще хвърля наоколо по време на работа. Все още се изисква много работа по струговане. Шнекът се върти върху лагерите, така че трябва да шлайфате щифтовете и главините. Като опция, лопата за шнек можете да го купите в магазина, но у дома ще е необходимо да го адаптирате към тримера.

Ротационен механизъм

Предимството на въртящия се механизъм е лесното сглобяване. В края на краищата механичната част практически остава родна. Работното колело е направено от кръгъл нож, който приляга на главата на тримера. Обхватът на хвърлянето на сняг за такъв дизайн може да достигне 6 m.

Недостатъкът на ротора е използването му само върху хлабав и прясно паднал капак. В охлюва ще залепне мокър сняг, а парчета лед могат да се вклинят между остриетата.

Механичната част на снегорината може да бъде избрана по ваше желание. Но във всеки случай трябва да запомните, че тримерът не е проектиран за толкова голямо натоварване. Двигателят трябва да направи почивка по време на работа, така че да не прегрее.

Дайте обратна връзка

Градина

Цветя

Строителство